开云体育网址:中国飞行员阎稳昌叛逃结果敌方无人接应最后撞山机毁人亡

  几分钟后，警卫排长孙洪文正在机场里巡查，突然耳边传来一阵飞机发动机轰鸣的声音。这一声音让他不禁皱了皱眉，觉得异常。通常，飞机起飞前会有详细的通知，然而今天并未接到任何关于飞行任务的通知。难道是机务人员正在进行发动机试车吗？孙洪文本能地觉得事情不太对劲，毕竟，他身为一名经验丰富的军官，对于这类细微变化极为敏感。

  他立刻朝声音传来的方向跑去，不一会便看到一架歼6战斗机的发动机已经启动，飞行员坐在座舱内，正按动电钮准备盖上座舱盖。孙洪文瞬间意识到，这并非简单的检修，而是飞行员准备起飞的信号。根据规定，飞行员和地勤人员在起飞前必须经过一系列严格的准备工作。飞行员需要穿戴好抗荷服，佩戴头盔、手套，携带自卫武器等，还需要与地勤人员一起对飞机的各个系统进行检查：包括外观检查、电路、液压系统、武器系统、燃油系统、发动机等。

  然而今天，孙洪文根本没有看到这些正常的准备程序。没有见到地勤人员对飞机进行检查，也没有看到塔台为起飞提供指引。所有的迹象都表明，这架飞机的起飞过程绝对异常！意识到这一点后，孙洪文心里一紧，迅速冲向飞机。然而，就在他奋力奔跑的同时，那架歼6战斗机突然毫无征兆地启动，疯狂地朝着跑道冲去，身后拖着电瓶车。孙洪文透过座舱的玻璃窗，看见了坐在驾驶舱内的飞行员——阎稳昌。此时，阎稳昌甚至还没戴好飞行头盔，显然他急于升空，情况十分紧急。

  “驾机叛逃！”孙洪文脑海里突然闪过这一念头，他一边拔出手枪，一边大声呼喊：“快停下来！”可是，飞机没有任何反应，依旧毫不犹豫地冲向前方。飞机的尾部喷出熊熊火焰和狂风，瞬间将孙洪文吹翻在地，他像滚铁环一样翻了几个跟斗。爬起身后，他急忙躲向跑道旁的草坪，并继续朝飞机开火，试图逼迫飞机停下来。

  然而，面对这庞然大物，孙洪文的手枪显得微不足道。几发子弹射出后，枪膛便已经空了，飞机却丝毫没有减速的意思，最终甩掉电瓶车后，呼啸着飞向了蓝天。孙洪文只能徒劳地向值班室跑去，第一时间报告上级：“飞行员阎稳昌驾驶歼6飞机叛逃了！”

  阎稳昌，出生在陕西西安的一个普通农户家庭。19岁时，他考入了中国人民第十六航空学校，顺利毕业后成为了一名空军飞行员。在毕业鉴定中，阎稳昌被描述为“少言寡语，但很有思想”的人。他热爱读书，注重接受新事物，飞行技术相当过硬。但他的缺点也显而易见：自尊心极强，疑心重，不善与人沟通，群众关系较差。

  由于这些性格特点，他最初在部队中并不容易融入。然而，领导对他十分看重，认为他是一个非常有潜力的飞行员，因此一直给予他特别的照顾和帮助。渐渐地，阎稳昌适应了部队的生活，也开始和其他飞行员有了更多的互动，尽管始终保持着一份距离。

  在飞行技术方面，阎稳昌确实表现出色，他的飞行能力在部队内也颇为出名。一次执行空中巡逻任务时，他凭借出色的表现荣获三等功，这一荣誉让他短暂地满足了内心深处对优越感的渴望。然而，随着时间的推移，阎稳昌的心态发生了变化。与他同期的其他飞行员逐渐被提拔，甚至有些被委以重要职务，这让阎稳昌心生不满，他始终未能得到自己渴望的晋升机会，导致自尊心受到了极大的打击。

  家庭方面的压力也进一步加剧了他的情绪。1978年，阎稳昌结婚后申请家属随军，但由于种种原因，这一申请一直未得到批准，造成他与妻子长期分居。尽管最后妻子终于在师部驻地找到了工作，但阎稳昌的内心并未因此得到安慰。他多次向上级提出调动要求，但总是遭到拒绝。特别是当时的老团长对他提出的个人问题进行了严肃批评，这让阎稳昌的心理愈发不平衡。

  1979年春，飞行大队决定从飞行员中提拔一名副政委。得知这一消息后，阎稳昌认为自己有很大的机会获得这一职位。然而，结果让他大失所望。一个他认为不如自己有能力的同事被提拔了上去。阎稳昌不满至极，甚至亲自找上级质问原因。上级解释称，虽然阎稳昌的飞行技术出色，但副政委的职位不仅需要专业素质，更需要具备与战士沟通、教育他们思想的能力。他的个人关系处理不当，无法起到应有的领导作用。

  这一解释并未平息阎稳昌的怒火，反而让他更加认为上级对自己心存嫉妒。从此，阎稳昌开始对工作产生消极情绪，他的训练态度也变得极为懈怠。甚至在一次飞行训练中，他上演了“假装晕厥”的把戏，差点引发一起严重的飞行事故。幸运的是，领导及时发现了他的伎俩，决定停飞阎稳昌，以警示他。

  被停飞后的阎稳昌并未反思自己的问题，反而产生了更加极端的想法。他决定叛逃，目标锁定越南。1979年4月初，飞行团接到了换防命令，阎稳昌认为这是他实施计划的最后机会。于是，他将叛逃定在了4月14日。

  4月14日，阎稳昌驾驶着歼6战斗机飞向越南。基地迅速派出两架歼6战斗机进行追击，同时启动了沿线导弹基地进行拦截。然而，由于匆忙逃跑，阎稳昌没有做任何准备工作，甚至连越南的航空地图都没有带。为了躲避拦截，他飞得极低，试图借助地形掩护。然而，这种飞行方式让他迷失了方向，飞行越来越混乱。

  大约飞行了半小时，阎稳昌觉得自己应该已经越过了国境线。他的内心稍微松了口气，准备寻找降落点。然而，飞机的燃油已经所剩无几，油量报警灯亮起，提示他即将耗尽剩余的燃油。此时，阎稳昌深知，若无法找到机场，唯一的选择就是迫降。就在这时，一团浓雾突然笼罩了他的飞机，失去了飞行高度的判断。最终，他的飞机撞上了越南海防附近的山脉，发生了惨烈的爆炸。

  阎稳昌的死亡，从某种意义上来说，或许是幸运的。若他幸存下来，等待他的将是更加严峻的法律制裁。而他的叛逃，成为了中国空军历史上的一个沉痛教训。